Beskrivelse

Tekniske parametere

Introduksjon

Litiumbatterier for motorsykler er et kraftsystem designet for elektriske motorsykler. De er hovedsakelig laget av litiumjernfosfat (LifePo4) materialer og er egnet for urban pendling, høyhastighets ridning og langdistansescenarier. Batterispenningen inkluderer 24V, 36V, 48V, 60V og andre alternativer, og kapasiteten varierer fra 10AH til 50AH for å oppfylle strømkravene til forskjellige modeller. Batteriet støtter hurtiglading og kan belastes mer enn 80% på 1 til 2 timer, noe som reduserer ventetiden.

Funksjoner

Fleksible spenningsalternativer
Litiumbatterier for motorsykler gir flere spenningsalternativer på 24V, 36V, 48V og 60V, fordi cellene inne i batteriet kan være fleksibelt kombinert i serie og parallelt for å oppfylle strømbehovene til forskjellige typer motorsykler. For eksempel er enkeltcellen inne i batteriet vanligvis 3,2V. Ved å øke antall celler i serie, kan batteriet øke utgangsspenningen. For eksempel kan 8 celler i serie nå 24V, 12 celler i serie kan oppnå 36V, og så videre. Denne fleksible kombinasjonen av celler gjør det mulig for litiumbatterier å justere spenningsutgangen i henhold til forskjellige kjøretøyer og ridebehov.

Langt syklusliv
Sykluslivet til litiumbatterier for motorsykler overstiger 2, 000 ganger, som er mye høyere enn 300-500 tider med bly-syre-batterier. Denne lange levetidskarakteristikken skyldes hovedsakelig stabiliteten til den indre strukturen til LifePo4 -materiale: det positive elektrodematerialet til litiumjernfosfat har en veldig stabil krystallstruktur, som ikke lett vil utvide, krympe eller deformere under lading og utladningsprosessen, og effektivt kan redusere stresskonsentrasjonen av elektrodematerialet. Selv etter et stort antall lade- og utladningssykluser, vil det ikke være noen åpenbare sprekker eller kaster på elektrodeoverflaten, og dermed sikre kapasitetsretensjonshastigheten og utladningsytelsen til batteriet. Dette reduserer hyppigheten av motorsykkelbatteriets erstatning og reduserer langsiktig brukskostnad.

Høy kapasitet
Kapasiteten til litiumbatterier for motorsykler varierer fra 10Ah til 50AH, som kan gi brukerne langsiktig kontinuerlig kraft og redusere ladefrekvens og driftsstans. Dette er fordi litiumjernfosfatbattericellen i seg selv har en høy energitetthet på omtrent 160 WH/kg, som kan lagre mer energi per volum enhet. I tillegg bruker batteriet meget ledende tilkoblingsstykker og lave interne motstandsmaterialer for effektivt å redusere indre strømtap og forbedre utladningseffektiviteten til batteriet. Disse designene forlenger batteriets levetid og er spesielt egnet for langdistanse terrengreiser.

Sikkerhet
Litiumbatteriet har et innebygd batteriadministrasjonssystem (BMS), som kan overvåke batterispenningen, strømmen, temperaturen og andre data i sanntid, forhindre overlading og overdischarging, og unngå batterikader forårsaket av høy temperatur eller unormal strøm. For motorsykler kan eksistensen av BMS sikre sikkerheten til batteriet under høy belastning og effektivt forhindre ulykker.

Rask lading
Litiumbatteriet for motorsykler støtter hurtigladeteknologi, som vanligvis kan belastes mer enn 80% på 1 til 2 timer. Denne funksjonen skyldes den høye konduktiviteten og den lave indre motstanden til batteriets materiale, noe som gjør strømmen jevnere under ladeprosessen. Fordelen med hurtiglading er at den forkorter ventetiden, som er spesielt egnet for pendlere eller ryttere på lang avstand.

Tilpasning

Batteriene våre kan tilpasses fullt ut for å slippe løs det fulle potensialet til din elektriske tohjuling, og forbedrer både ytelse og stil.

Ring til handling

Supercharge din motorsykkelopplevelse med vår 48V 60V 72V 96V litiumbatteri for motorsykkel. Kontakt Huizhou Wanhong Energy Tech. Co., Ltd. for et personlig sitat og la oss drive turen til nye høyder.

22b7a97